2019年國慶閱兵式上我國展現了多款新式武器，其中利劍無人機、殲20 、東風17 、東風41這些大殺器的出現，直接把人民群眾的自豪感拉滿。
但是在這些高科技武器當中，偶爾會穿插著一些看起來很簡陋的軍事裝備，這也符合我軍的性格，喜歡用一些簡單實用的武器。就拿獵鷹旋翼機來說，當它隨著隊伍駛過長安街時，很多人感覺很奇怪，這是什麼裝備？看著很像直升機，但是後面多了一個螺旋槳，底部還有三個大輪子，裝在小巧的機身上顯得格外突兀，好像一輛三輪蹦
雖然這個“三蹦子”看著簡約，但一點也不簡單，說出來你可能不信，如果掛上導彈它能幹翻一輛主戰坦克！
獵鷹旋翼機是陝西保和防務科技有限公司研發的一款集偵查、通信、運輸、攻擊為一體的飛行器。它的最大起飛重量為560公斤，最大航程為690公里，升限達到了5300米，可以在4000的高海拔地區隨意起降。
獵鷹旋翼機的動力系統很簡單，兩座型使用的是120馬力的汽油活塞發動機，三座型馬力稍大一些有135匹，最大飛行速度為185公里每小時。獵鷹旋翼機的噪音極低，啟動時和一台摩托車差不多，300米以外聽不到引擎聲音。
與固定翼飛機比，獵鷹旋翼機有一個顯著的優勢那就是起降距離短，在無風的環境下只需要20米長的跑道它就可以飛起來。跑道也不需要硬化鋪裝只要表面平整就可以，在農村土路、山間小道、河邊沙灘上它都可以起降。在有風的情況下，獵鷹旋翼機甚至可以實現原地起飛，連跑道都不需要。
那這和直升機有什麼區別呢？多造些小型直升機豈不是更好？
首先，獵鷹旋翼機的起飛原理和直升機不一樣。直升機是靠軸心垂直於機身的槳葉快速旋轉，改變上下葉面空氣流速，進而為機身提供一個向上的升力，它的槳葉旋轉完全依靠發動機提供動力。旋翼機則不一樣，旋翼機的後方有一個推進螺旋槳，當它旋轉起來時空氣沿著水平方向快速流動，之後帶動頂部的槳葉旋轉，頂部槳葉旋轉可以為機身提供向上的升力。旋翼機頂部的槳葉並不需要動力源，它完全是被風吹著轉起來的，因此旋翼機製造難度相對較低。
其次，旋翼機的操控性和隱蔽性要比直升機好很多。因為旋翼機頂部槳葉是自轉的，與機身無剛性鏈接，它沒有水平轉動慣量，不需要額外的添加尾漿，只需要安裝一個尾翼來控制飛行。所以旋翼機在飛行時噪音比直升機要小很多，操控性也比直升機好。
獵鷹旋翼機的主要任務是偵查和滲透，裝備到合成旅中，在作戰時它可以為後續部隊主力開闢道路和刺探敵情，所以它的體型要非常小巧，飛行噪音不能太大。如果被擊中了，獵鷹旋翼機可以實現緩慢降落，不需要人為操控它也能安全著地。
以解放軍的編制來算，只需要四架獵鷹旋翼機就能運送一個班的作戰人員，這種運輸方式比傘兵空降要好很多，如果暴露了，那麼解放軍可以迅速撤離。
獵鷹旋翼機也不是總當“老六”，它也可以和敵軍的主力硬剛。新版獵鷹旋翼機的機頭部位裝有熱成像雷達，可以在5公里以外探測到敵方的裝甲武器和地面步兵，這時它就可以放出導彈發起攻擊。
一架獵鷹旋翼機可以攜帶4枚反坦克導彈，雖然獵鷹旋翼機的機載雷達很小，不能為導彈提供導引服務，但是解放軍使用的紅箭系列反坦克導彈具有發射後不用管的能力，它們能自動尋找攻擊目標。一枚紅箭10反坦克導彈，可以擊穿1000毫米厚的均質鋼裝甲，如果安裝在獵鷹旋翼機上，那麼它就可以對敵方坦克來一次灌頂攻擊，用這種方式打美國的M1A2主戰坦克就像砍瓜切菜那樣簡單。
難能可貴的是獵鷹旋翼機可以在高原環境下正常使用，世界上裝備旋翼機的國家有很多，但是能夠適應高原作戰環境的只有中國一家。獵鷹旋翼機可以在青藏高原上使用，它的發動機在零下41℃時還可以正常啟動。對於印度來說獵鷹旋翼機是一個重大威脅，它可以碾壓印度的摩托車大軍，一發導彈就能粉碎印度的摩托車，起碼能幹掉十幾個印軍。
最後需要補充的是，研發這款旋翼機的公司是一家民營企業。這些年我國的軍民融合做的非常好，雖然高端的武器民營企業暫時還製造不出來，但是像獵鷹旋翼機、山貓全地形突擊車這樣的軍事裝備，民營企業可以做的很好。這些裝備已經在解放軍部隊里大批量的服役，未來它們還可能出售到海外。
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