最新車訊 -- 什麼 ! 連代理商都引進了C300

話說賓士跟BMW可是我們進口商的大宗呢 

因為價差大 而且在台灣轉手 說不定還能賺呢 !

最近連總代理都引進了 前陣子很夯的C300

可見總代理不甘心讓進口商獨佔風頭呢 !

既然總代理都進了C300 

這款車可能就要退燒了 

想看看接下來我們最熱門的款 會是哪一款嗎 ?

來吧 !! 聽聽我們公司舉辦的說明會 !

現場分析給你們聽 !

要說台灣路上能見度最高的「賓士」（Mercedes-Benz）市售車款，中堅主力C-Class絕對算得上是箇中翹楚！隨著五門掀背勁旅A-Class搶先導入後，據傳台灣賓士也有意順水推舟，將首見於2018年日內瓦車展的小改款C-Class順勢導入台灣市場。

預計將提前在9月中在台發表的小改款賓士C-Class，除了在動力單元做出更新外，本次更首度追加台灣車迷「哈」到不行的C300全新車型；賓士搶佔豪華車市場之企圖，可說是相當明顯！

▲賓士小改款C-Class最早曾在2018年日內瓦車展搶先亮相。（圖／翻攝自賓士，以下同）

據了解，本次導入台灣的小改款賓士C-Class，將推出C180、C200、C300（首度導入）以及高階AMG C43等車型；但由於本次僅算是微幅升級，因此小改款車型僅針對了前保險桿、水箱護罩、頭尾燈組以及輪圈做出式樣上的調整。

▲內裝上也是科技感十足，圖為AMG C43。

至於在內裝上，也因為受限於小改款層級以及硬體平台限制，因此A-Class身上相當吸睛的MBUX智慧型多媒體資訊系統，本次並無法新增至小改款C-Class身上；但原廠仍在高階車型身上，提供了諸如10.25吋多媒體資訊系統、12.3吋數位化儀表板等科技好料，強化整體車室科技質感。

▲本次小改款最吸睛的，莫過於整體動力配置上的調整，圖為AMG C43。

有別於內外裝略顯「低調」的改款幅度，本次小改款賓士C-Class則是在整體動力規格上，有著更為「大破大立」的升級表現；雖說入門車型僅維持既有的1.6L動力設定（156匹），但C200則是換裝了全新1.5L渦輪增壓引擎，搭配EQ Boost 48V微油電系統，展現出綜效198匹的最大馬力輸出。

同時首度來台的C300車型，更是採用新款2.0L渦輪增壓引擎以及微油電系統編制，造就出最大綜效輸出258匹、37.8公斤比的不俗表現；搭配性能高階版本AMG C43，其3.0L V6雙渦輪增壓引擎為所內蘊的390匹、53.0公斤米的狂暴表現，自然也讓消費者能因應自身所需，選擇最適合自己的三芒星光輝。

▲不過目前為止，台灣賓士尚未針對小改款C-Class的售價事宜做出表態。

引用自 -- ETtoday車雲 | ETtoday新聞雲

最新車訊--能投影出文字的車????

隨著科技日新月異的發展

居然出現了 可以投影出文字的大燈

現在好像什麼技術都可以運用在製造車子上面 

也太厲害了吧 !!

開著一輛賓士（Mercedes-Benz）S-Class，絕對是一件吸引路人目光的事情，這時要是看到心儀正妹路過，一時心生「撩妹」念頭，不妨試試這套由原廠開發的全新數位頭燈組（Digital Light）；駕駛即便不下車，也能透過頭燈投射出的各式字樣，成功完成搭訕任務！


▲這套由賓士最新開發的數位頭燈組，可投射出大量的圖示及字樣。（圖／翻攝自賓士，以下同）
日前賓士原廠便在國外街頭，進行了一項有趣的道路測試；他們將一輛導入最新「數位頭燈組」的S-Class隨機停在廣場正中央，並在特定路人經過時，投射出相對應的字樣及圖示，讓行經路人可說是大為驚艷；想要撩妹，只要簡單切換幾個按鍵，包準什麼撩妹的甜言蜜語都可以請賓士代為發聲。

▲繼奧迪之後，賓士近年來也積極開發頭燈照明技術，打造更為便捷、安全的行車環境。

賓士原廠表示，這套數位頭燈技術，主要在於車輛的LED頭燈組當中，額外配備了一項內建100萬個的微型反射器；該反射器可匯聚頭燈光源，形成各式各樣的字母與圖示；當然除了「撩妹」之外，該技術更能夠搭配車輛配置的攝影鏡頭以及感應器，投射出相對應的箭頭及提醒符號，達到警示對向來車的效果。


▲賓士強調，目前數位頭燈組已在進行最終調整，未來將會陸續導入至家族高階車款當中。

賓士原廠表示，數位頭燈組可透過高分辨率的光源技術，讓駕駛可因應不同道路狀況，提供相對應的照明條件；同時更為多元的投射樣貌，也同時激發出賓士對於駕駛視覺輔助系統的更多想像。

目前該技術已在進行最終調整，未來預計將逐步導入至家族高階車款當中，打造出車主更具樂趣的駕馭體驗。


原文網址: ETtoday車雲--街頭撩妹只需開大燈　賓士全新數位頭燈組化身搭訕神器

最新車訊--可以開上路的積木車 ??

原來積木也可以組成在路上跑的車子  

這也太厲害了吧 !! 完全震驚 !!!

樂高的世界 好像無所不能 !!



丹麥玩具公司LEGO（樂高）旗下的「Technic」系列，日前才推出最新的Bugatti Chiron車款，除了讓玩家享受動手造車的樂趣外，也高度還原了車上的細節，不過LEGO並未因此自滿，所以就有了這部1:1實車大小的Chiron，更誇張的是，這用積木組成模型車居然可以開上路！



▲樂高打造實車大小的Bugatti Chiron超跑。（圖／翻攝自LEGO）


這部1:1樂高Chiron，用了超過100萬個積木零件，全數來自於Technic系列，並耗費13,438個小時製作，高度還原了實車的外型與線條，包括8眼頭燈、車側的C型線條、大型尾翼與橫貫車尾的後燈，車內也忠實呈現了所有細節，方向盤、儀表板與中控台通通有，唯二不是樂高的零件，就只有車頭的Bugatti廠徽與4只輪圈。



▲全車以超過百萬個樂高零件、耗費上萬小時打造。（圖／翻攝自LEGO）

如果說只是「長得像」並不足為奇，最讓人咋舌的，莫過於這部樂高Chiron「真的可以開」，車內裝有2,304個馬達、4,032個齒輪與2,016個十字軸，理論上可輸出5.3匹馬力與9.3公斤米扭力，能將讓重達1,500公斤的樂高Chiron以20km/h行駛，雖然比起真實Chiron的420km/h慢上一些，但還是很讓人驚艷。


▲樂高作成的Chiron不只是模型，還真的可以開上路。（圖／翻攝自LEGO）

順帶一提，有玩過樂高積木的朋友，應該都知道其嵌合方式，並不需要任何黏膠輔助，或許在「玩具」上很稀鬆平常，但放大到近5米的「汽車」上時，能以非膠合方式打造出來，並可承載1名成人行駛於道路上，幾乎可說是一項工程創舉了。



▲整車完全沒有用到黏膠輔助，僅靠樂高積木嵌合。（圖／翻攝自LEGO）


原文來自 : ETtoday 車雲- 樂高用積木打造「可開上路的山豬王」！跟實車大小一樣，極速嚇死人