越來越受關注的中國“空中三蹦子”有多厲害？真正的坦克殺手，發動機壞了也不慌

歷史上，坦克曾是戰場上的霸主，被譽為“地上戰爭之王”。自20世紀初問世以來，坦克在戰爭中發揮了極其重要的作用，一戰時一度成為戰役勝敗的關鍵。在二戰期間，坦克成為許多國家軍隊中的主力裝備，極大地促進了戰爭的進程。而隨著現代科技的發展，坦克的威力也是不斷增強。然而，隨著新型武器的不斷研發，坦克的霸主地位也受到了一定的挑戰。





早在20世紀80年代，中國開始研發一種可實現近距離對坦克進行打擊的新型武器——它就是被稱為“空中三蹦子”的旋翼機。這種武器有著非常高的機動性能和殺傷威力，被譽為坦克殺手。旋翼機的發展歷程可以追溯到上世紀初，美國在50年代就已經打造出來。比如著名的VZ一1旋翼機，以及後來的XC一142旋翼機。



新中國成立後，為了增加軍力，我們開始研究這種飛行器，試圖利用它的機動性和機動能力實現對坦克的針對攻擊。經過多年的努力，在技術層面，中國成功生產了這種通用型旋翼機，其體積小巧，底部有三個輪子，所以才有了“三蹦子”的稱號。這種裝備看上去平平無奇，但其性能可不弱。不加油的情況下，能飛行700公里。而且速度不慢，一小時達到了180公里。




旋翼機的性能可以說相當優秀，打擊坦克的時候可謂游刃有餘，它能攜帶不同類型的導彈，在2000米高度對坦克瘋狂打擊。當然了，除了坦克裝甲，敵軍的指揮所、陣地、交通樞紐、機場、雷達裝備等等，都可以快速打擊。此外，其特殊的構造下，如果該裝備突然失靈，出現發動機故障，也不用恐慌。在高空中，它依舊能旋轉，擁有足夠的能量繼續前進。不用害怕突然掉下來。



“空中三蹦子”旋翼機的威力在戰場上也是毋庸置疑。它可以實現持續穿透上百米的深度，將坦克裝甲破開，而且，它的結構非常精湛，飛行速度也比較快，可以在短時間內迅速到達指定地點，實現快速反擊。這種裝備造價也不高，一架約10多萬，實用性極高。



除了在軍事領域的應用之外，旋翼機在民用方面也有著廣泛的應用。比如，可以用於空中勘探、災難救援、公共安全、環境監測等領域。目前，隨著技術日益成熟，已經有很多企業對旋翼機進行了投資和研發，希望能將其應用於更多的領域，為社會發展和人們的安全保障作出更大的貢獻。




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陀螺飛機在HBC展示獨特魅力

漫遊太陽與樂活動的自建露營區（HBC），你會發現一些常見的物件：成群的房車、一兩架墨菲反叛者（Murphy Rebel），七十年代的一些長型EZ，甚至是一兩架自製的Piper Cub複製機。然而，你很少看到自製的陀螺飛機。直到現在。

這並不是說自製的陀螺飛機不存在。在樂活輕型飛行區域，特別是在天堂城市（Paradise City），可以找到很多。但你很難找到適合支持露營探險的貨物容量充足的陀螺飛機。AutoGyro USA多年來一直從歐洲進口工廠製成的Calidus、MTO和Cavalon陀螺飛機。這些流線型且功能強大的機器遠遠超越了過去的“飛行草坪家具”。Calidus和Cavalon型號甚至具有足夠的載重能力，讓勇敢的露營者能夠將露營裝備帶過國家。然而，很少有人知道這些飛機也可以作為組裝套件提供。

杰伊·梅（Jay May）是來自德克薩斯州格蘭伯里的一位退休地球物理學家，他在看到陀螺飛機飛行時對其產生了興趣，並在德克薩斯州中部乘坐了一架AutoGyro MTO（開放式座艙，雙人串聯式）。幸運的是，杰伊還遇到了克雷格·麥克弗森（Craig McPherson），一位經認證的陀螺飛機飛行教練和AutoGyro代表。杰伊很快獲得了他的陀螺飛行批准，他的妻子也喜歡和他一起在令人振奮的MTO中飛行。當他們倆都對真正獲得一架陀螺飛機更加認真時，他們決定選擇一款封閉座艙型號。





堅持冒險的個性使得杰伊決定自己組裝陀螺飛機，而不僅僅是寫一張支票換取一把鑰匙。他於2022年5月訂購了一套AutoGyro Calidus的組裝套件。儘管供應鏈問題困擾著航空業的其他領域，但杰伊在2022年9月收到了完整的組裝套件。而且套件裡包含了完成一架飛行器所需的每個可能的部件，包括引擎、儀器、軟墊和安全帶。所有外部外殼都以最終顏色交付，這裡是黃色。而且是亮黃色，保時捷稱之為“賽車黃”。

除了是HBC郵遞區號中唯一的自製陀螺飛機外，杰伊的飛行器就像在一片轎車中的一輛黃色賽車。

杰伊非常享受他明亮且快速的Calidus的組裝過程。憑藉出色的設計，他在僅僅100小時內完成了組裝。在當地FSDO派出兩名督察之後，他獲得了航空適航證，同一天他就飛上了他美麗的Calidus。之後的每個晴天，他都在空中飛翔，直到完成了40小時的試飛時間。飛行得就像在夢中一樣。杰伊表示，Calidus飛行平穩而穩定，即使在風吹干擾下也是如此（得益於旋翼葉片的高轉盤載荷）。憑藉著良好的可見度和他的機身未來感造型，他感覺就像是喬治·傑特森（George Jetson）在他的日常通勤中。他忍不住張開嘴唇，模仿喬治車輛的活潑聲音。

在累積了60小時的飛行時數之後，杰伊啟程前往Lakeland參加Sun 'n Fun。這是他首次駕駛Calidus進行的任何大小的長途飛行。憑藉平均IAS 80 mph的速度和四小時的航程，杰伊劃分了三小時的航段。他可以爬升到7500英尺，進行舒適的巡航。由於他舒適的封閉座艙，他可以避免風吹造成的疲勞。經過四次停靠，杰伊進入了Lake Parker周圍的SNF進場模式。他準確降落在綠點上，直接滑行到自製露營區。在SNF的一周活動成為了他的獎勵。

展會結束後，杰伊將花些時間回到Granbury，確保避開不好的天氣。杰伊有一位好朋友將要組裝一架AutoGyro Cavalon（兩座並排模型），他們計劃明年一同返回Sun 'n Fun，形成一支由兩架飛行器組成的小隊。因此，如果在自製露營區看到什麼比陀螺飛機更不尋常的事物，那就是兩架陀螺飛機！

看似和直升機很像，實際不同，大陸獵鷹突擊旋翼機究竟有何作用？

 2019年的國慶大閱兵中，解放軍特戰方隊裡出現了一種外形奇特的新型載具，官方稱呼是獵鷹突擊旋翼機，而網友們則賦予其一個更加形象的名字——飛行三蹦子。這究竟是一種怎麼樣的新型裝備，在作戰中又有什麼用途呢，今天我們就將揭露飛行三蹦子的神秘面紗。

旋翼機不是直升機

獵鷹突擊旋翼機最突出的外形特徵就是採用了前三點式起落架，這也是網友稱其為飛行三蹦子的直接原因。除此以外，獵鷹突擊旋翼機還擁有兩副旋翼，看起來就像是簡易版本的直升機，但實際上旋翼機並非直升機，二者的飛行原理也完全不同。

直升機的飛行原理非常特殊，其不靠空氣經過機翼的上下壓力差產生升力，而是通過螺旋槳高速旋轉產生壓力差起飛，在通過改變螺旋槳角度向不同方向飛行。其主要動力都供給螺旋槳，飛機的升力和推力都是靠螺旋槳的旋轉產生的。

而旋翼機別看長得和直升機相似，但要說飛行原理反倒和一般的固定翼飛機更加接近。我們都知道固定翼飛機必須要達到一定速度，機翼才會產生足夠的升力，旋翼機的起飛方式也是一樣的，只不過將產生升力的部分換成了旋翼。

如果不好理解，大家可以想像風車，其本身是沒有動力的，但迎風轉動後依然會產生能量，旋翼機的旋翼也是如此，它和直升機最大的區別就是不能靠旋翼自旋起飛，而是靠尾部的推進螺旋槳產生推力，在達到一定的速度後，旋翼迎風轉動產生足夠升力起飛。

所以別看旋翼機也頂著一副螺旋槳，但其實並不能像直升機一樣空中懸停，起降需要一定長度的跑道，因此不能將其當做直升機看待，也因為飛行特點的差異，其作戰用途有很大不同，這就要說到下一個問題，在我軍當中旋翼機能做些什麼？

特戰滲透利器

先來說說旋翼機有什麼特點，一是飛行噪音極小，這是因為旋翼機只有一個小功率推進發動機，在距離地面有一定高度的情況下，只有在極近的距離上才可能聽見旋翼機的聲音，這對於特戰滲透有著極大的隱蔽作用。

簡單來說旋翼機為我軍特種部隊提供了一種相當強大的低空滲透能力，尤其是在城市作戰當中，我軍完全可以藉助城市噪音和夜幕的掩護快速機降到預定地點，實施空中突擊作戰，旋翼機畢竟是自帶動力的載具，機動能力強，足夠應對突發多變的情況。

二是安全係數高，旋翼機是具備發動機停車後繼續滑翔一段時間的能力的，這也意味著旋翼機不會像直升機那樣，一旦動力受損就會迅速墜機，能為戰士們提供足夠的安全保證。同時，由於旋翼機的目標很小，高速飛行時很難被擊中，這也從側面提升了該機的倖存能力。

基於旋翼機的滑翔特點，幾乎可以肯定我軍特戰部隊在作戰時會主動停車，採用滑翔方式無聲無息的接近目標，以達到發動襲擊的突然性，1架獵鷹突擊旋翼機可打造2到3名全副武裝的特戰隊員，10架左右的機群就足夠投送完成打擊行動的特戰部隊。

三是結構簡單，這意味著旋翼機的製造和使用成本要遠遠低於其他空中載具，在執行特殊任務的時候，我軍特戰完全可以將其當作是一次性的交通工具，如乘坐旋翼機進入交戰區域後，以其他更為安全穩妥的方式撤出戰區。

有些人可能會說這不是浪費資源嘛，但相比於特戰部隊完成的高價值作戰任務，這點投入完全是值得的。美國特種部隊就曾為了完成任務，主動放棄悍馬甚至重型運輸直升機等大型裝備，這也是特種部隊和常規部隊最大的不同，他們要完成的任務價值將遠超一般戰鬥。

四是便於藏匿，由於旋翼機對於起降要求不高，體積也比較小，除了用作特戰，也是一種還算不錯的城市逃生工具，再加上獵鷹旋翼機其實是有通過螺旋槳自旋縮短起飛距離的能力，所以該機可以作為VIP在復雜城市情況下的緊急轉移工具。

小車扛大砲

當然以上所說的旋翼機幾乎都是用於人員輸送，實際上解放軍裝備的旋翼機已經開發出更加多樣化的戰術用途，如為其加裝反坦克導彈，使旋翼機擁有一定的反裝甲能力。或者加裝小型火箭巢，用於實施近距空中支援。

千萬不要小看這種改裝，這將為我國空中突擊部隊的作戰能力有著相當程度的提升。在沒有旋翼機之前，突擊部隊如果在敵後遭遇敵方裝甲車輛，唯一的反製手段只有單兵攜帶的一次性反坦克火箭筒，此時如果有攜帶反坦克導彈的旋翼機在空中警戒，就能極大減小地面部隊的作戰壓力。

同時由於滲透部隊一般兵力上都不佔優勢，如果遭到敵人大部隊的壓制，搭載火箭巢的旋翼機可以發動近距空中支援，幫助地面部隊撕開敵人的防線藉機突圍，成為我軍的空中守護神。適應不同情況下的戰術需要。

目前便宜好用的空中三蹦子已經批量裝備我國特種部隊，為我國實現多樣化的空中突擊能力做出了相當程度的貢獻。一些外軍部隊也開始關注起這種新型裝備，價格低廉，用途多樣的旋翼機非常適合經濟情況難以負擔通用直升機的國家，相信旋翼機會在未來戰爭中創造輝煌的戰績。


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