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2019年9月23日 星期一

2016 GLC300 2017 GLC 300辦到好多少錢?GLC300外匯車價格



詢問的破表的賓士熱門SUV GLC300價格多少?
買幾年款的比較划算?
可以幫我買一台回台灣嗎?
里程數跟價格的關係?



從買車到海運 從海運到報關
從報關到驗車 從驗車到領牌

要多久的時間??



我可以挑選自己喜歡的顏色嗎?
我可以挑選自己喜歡的配備嗎?



驗車會不會很麻煩?驗車會不會驗不過?
關稅是怎麼計算的?

可以推薦北部優質的車商嗎?
如何買外匯車不被騙?



客人詢問度最高的車款 GLC300
想要了解辦到好  多少錢??


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2019年9月6日 星期五

神秘單位 ARTC與VSCC

VSCC全名為財團法人車輛安全審驗中心
ARTC全名為財團法人車輛研究測試中心
看出來哪裡不一樣了嗎?



因車輛中心不斷被錯認、不清楚的民眾、媒體等張冠李戴,甚至有不利於事實之論證,故車輛中心特予澄清如下,分析說明給您知。
兩者隸屬不同單位、定位迥異、任務不同

財團法人車輛安全審驗中心,簡稱VSCC車安中心,其為交通部法人,定位是執行審驗業務、核發安全審驗合格證、品質一致性查核、安全調查召回改正。

財團法人車輛研究測試中心,簡稱ARTC車輛中心,也就是俗稱的車測,其是經濟部法人,定位為科研機構,以協助產業進行技術建立與發展,並以所建立之研測能量同時協助政府相關法規檢測。



者有關係?有!僅在車輛安全管理上有從屬關係
車輛的生命週期可以「新車領牌」做前後區隔,領牌前屬對車輛製造到販售的「車輛型式安全審驗制度」,領牌後屬「使用中車輛管理」,領牌前後的主管機關均為交通部。

交通部交由車安中心負責執行「車輛型式安全審驗制度」,同時認可國內外共52家檢測機構(統計至民國106年2月),所以車輛中心僅是其中一家檢測機構,車輛中心僅是其中一家檢測機構,車輛中心僅是其中一家檢測機構(很重要,所以重複三次),廠商可自由選擇國內外合格檢測機構測試,在取得檢測機構出具的檢測報告後,轉向審驗機構車安中心(僅此一家,別無分號)申請審驗報告,並依此報告再向交通部申請安全合格證明核發。



其他車輛管理制度尚包含經濟部能源局的耗能管理、環保署的噪音污染與排放污染管理等,車輛中心也僅是協助主管機關執行法規檢測的角色,是整體制度中的一環、小螺絲,非網路上鄉民、政論節目來賓所討論,是個擁有強大公權力或是掌握車輛通過與否生殺大權的特權單位;詳細我國車輛安全管理機制流程與分工可見附圖。




2019年9月5日 星期四

熱銷雙B車款 賓士C300 熱門的原因

 越來越多人從國外買進口外匯車回來
 其中最熱門的莫過於賓士C300
 一起來了解一下原因吧
 外匯車意指進口商從國外進口中古或新古車來台販售,其中404輛C-Class雖非由台灣賓士經銷
 但在監理站眼中沒有區別,因此掛牌數通通都算在一起。值得一提的是,404輛外匯C-Class中,光是C300就佔了387輛
,足見其熱門程度;主要原因是台灣跟著歐規走,沒有正式導入C300,但偏偏C300外匯車價約在130萬上下
 性能又勝出台灣官方代理的C250、C180,相對要價199萬的C180而言,怎麼看都是買C300外匯車比較划算,因為低價可以買到更強性能,CP值實在差很大。

雖然外匯C300性價比高,但許多人一想到可能有車況、保固、外匯車商、驗車等4大疑慮,就仍對外匯車望之卻步。
但其實這些問題都有解,先從車況來說,若車主擔心買到泡水或事故車,最簡單的辦法就是檢查CarFax和Autocheck報告
 因為CarFax報告都會詳細揭露該車在國外的維修紀錄,而且只要40美元(約新台幣1200元)的查詢手續費;如果外匯車商願意幫忙查詢,幾乎已經能排除大部分車況不佳的風險。

保固方面,有些人可能會擔心外匯車來台無從保固,但單就賓士而言,原廠其實是接受外匯車回原廠保養廠檢修保養的。
再者,貿易商在全台也有成立維修保養聯盟,一般保養維修幾乎不用擔心。但有一點要特別注意的是,外匯車主的待遇通常不如一般車主
 畢竟會跟台灣賓士買車的消費者,通常是頗具消費實力的「潛在客戶」,
但跟貿易商買外匯車的消費者,通常是精打細算才下手,所以接待方面自然不會那麼熱切。


外匯車商的部分,務必要找信譽可靠的公司。因為買外匯車通常要先應要求付3成訂金,
有時一等就是好幾個月,要是遇到不肖業者收錢潛逃,真的是會欲哭無淚,因此找有信譽的貿易商買車,是保障自己的第一步。
 驗車方面,由於各國法規都不同,財團法人ARTC 車輛檢測中心並不是唯一的檢測中心,還有其他檢測中心可以檢驗。
也並不是每一輛車都要到ARTC中心做車輛檢查,但是一定會經過檢測。

 只要一項檢驗不過,重驗費用不僅動輒數萬元,而且還不包括專業技師調教改善的費用。
不過,若以C300這種常見的車款來說,車主就可以用「共用授權」的方式省去許多麻煩,方法是其他人將相同車型驗證通過的安全測試報告逐項提供給你,
而你再交給「交通部專案中心」,如此一來依項免驗,可以省下許多步驟;但若是少見車款,可能就不會這麼順利了。

 外匯車雖然划算又CP高,但如果買的是較少見的車款,須負擔的風險也會相對提高,如果有意下手可得特別留意。
慎選外匯車商非常重要

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2019年9月4日 星期三

外匯車進口車2019車價表2018車價表2017車價表


想了解外匯車的價格行情在哪裡嗎?
小編整理好了讓您一目了然
 有看到喜歡的車子記得跟小編說


 2016 BMW 535i GT 新車價要369萬 接單引進 自辦進口車158萬
 2017 CPO認證車 賓士 GLC300 AMG 新車價要266萬 接單引進自辦進口車168萬
 2016 BMW M4 新車價要506萬 接單引進自辦進口車258萬
 2015 賓士 C300 AMG 新車價要260萬 接單引進自辦進口車128萬
 2015 BMW i8 Coupe 新車價要998萬 接單引進自辦進口車388萬
2016 BMW M3 COMPETITION 新車價要266萬 接單引進自辦進口車168萬
2017 CPO認證車 賓士 GLE400  新車價要363萬 接單引進自辦進口車222萬

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