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2022年5月26日 星期四

獵鷹旋翼機,優點明顯,為何深受特種兵青睞



大家有沒有聽過一個詞,“空中三蹦子”,這個其實是用來形容我國的“獵鷹”旋翼機的,可能不是很多人都不曾關注它,可其實在2019年時,曾出現在閱兵儀式當中,並且深受特種兵的青睞。

那麼這個所謂的“獵鷹”旋翼機,到底是何方神聖,能夠受到特種兵的青睞呢?




旋翼機可能很多人都沒有聽過,因此先來介紹下,什麼是旋翼機。

旋翼機是指的是無動力的旋翼提供升力、重於空氣的飛行器,使用推進裝置來提供推力進行前進,而在前進時氣流會吹動旋翼而產生升力,讓其不能垂直起飛和懸停,為此在起飛的時候,還要給旋翼一個初始動力,使得旋翼的升力增加。

聽上去好似並不是很先進的樣子,並且因為旋翼阻力大,包括飛行速度在300千米每小時以下,因此確實因為發展不大,而促進了直升機的發展,所以很多人都不太聽過旋翼機。



看上去旋翼機和直升機好似一模一樣,包括頭頂一副大直徑的旋翼,也是在飛行當中依靠旋翼的旋轉產生升力,可是這只是表面功夫,實際上旋翼機和直升機都兩種完全不一樣的飛行器,並且她還是介於直升機和飛機之間的飛行器。

旋翼機的動力,除了旋翼以外,還有一副垂直放置的螺旋槳,來提供前進的動力,旋翼機的旋翼不和發動機傳統系統相連,因此發動機也不是以驅動旋翼為旋翼機提供升力,這和直升機有著本質上的區別,同時也注定了旋翼機的發展並不會太大,所以也很少有人注意到旋翼機這個機種。

可以當時我國“獵鷹”兩座旋翼機亮相的時候,也引發了外媒的注意,可見有缺點就有優點,旋翼機也有它獨特的優勢,不然我軍也不會發展了,而參加70週年的閱兵儀式,也意味著我們對它的一種肯定。




獵鷹旋翼機非常的輕巧,就好像摩托車般,兩座型的動力,使用的是一台120馬力的活塞發動機,如今獵鷹旋翼機已經有升級版了,出現了3座型,使用的是135馬力的活塞發動機,可見我們不僅擁有它,還在想辦法升級改進它,所以在部分領域,旋翼機有著不可代替的作用。

要知道獵鷹旋翼機是可以攜帶反坦克導彈的,最主要是小小的它,竟然是可以攜帶4枚激光半制導反坦克導彈,如果裝載反坦克導彈,也能夠攜帶一些輕型作戰武器和彈藥,最大載重量為250公斤,並給為了能夠使用導彈,還配備了一系列系統,包括著相關的光電設備以及具有一定的精確打擊能力,對其本身來說,這火力算是“恐怖”了。




最大航程在600公里,同時在空中也能夠滯空4小時,最大速度則是185公里每小時,如果進入戰爭時期,就其可以攜帶反坦克導彈來說,就能夠發揮出很大的作用了,直接空中轟炸,並且也不用飛到很高,而這個航程也已經足夠用了。

那麼就意味著,獵鷹旋翼機組成機群以後,那也會是一支強大的戰力。

並且獵鷹旋翼機所需要的跑道很短,僅僅20米就可以了,並且對於跑道的追求也不高,只需要普通的草坪和平地就行,那麼在作戰時,就能在很多地方進行起飛了。

有意思的是,旋翼機的安全性非常高,一旦出現了動力故障或者乾脆失去了動力,而就在旋翼的作用下,也能夠逐步地、緩慢地下降,這樣就能保證成員的安全。




除了安全以外,旋翼機還有多種優點,比如說尺寸小,最大的起飛重量只有560公斤,那麼在空中的背景下,目標也變小了,飛行高度還低,飛行噪聲非常微小,如此一來,就不容易被雷達所發現,更甚至於對特種部隊的隱秘突襲,有著很大的幫助,為此深受特種兵的青睞。

並且整個維護都相對簡單方便,成本也低,就是對於專業飛行員的培訓也較為簡單,只需要2天就能夠駕駛,這樣一來,執行任務就變得簡單,人員也多了起來。




目前獵鷹旋翼機是我國唯一獲得民航總局適航資格證的旋翼機,面對著兩個型號,對於三座型號顯然更受到青睞,因為這就意味著,有了更多的用途。

隨著運輸能力的增強,執行任務時能夠多一人,又或者能夠進行運送傷員,和更多的物資,甚至能夠掛載武器,還能空中跳傘,因此顯然三座型的,作用更為廣泛。

並且還能夠在特殊場景下,發揮出意想不到的功能,雖然不能和那些“特戰利器”相比,可也為了我們陸軍空中的自主能力,發揮出了積極作用,怪不得會被稱為“空中三蹦子”,他還真擁有“三蹦子”的特性。




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