先看一下2015年的BMW 740I，之前是叫F01短軸版，F02長軸版，車頭如下：
這是從美國舊車行情雜誌上面剪下來的，上面每款車都有介紹規格，價格高低，像是上面有寫到TRADE-IN是叫做車商進貨價。
而ROUGH、AVERAGE、CLEAN就是指車況了，一般我們習慣看均價，也就是AVERAGE TRADE-IN PRICE，聽說這也是台灣海關在計算關稅用的價格。
而CLEAN RETAIL就是市場小賣價，通常是指車商已經買到車，並且整理之後的價格！
在美國，有部份車商在標價的時候，並沒有把整理費寫上去，就無形中讓車價變的比較低，可是羊毛出在羊身上，你真的要買的時候還是一毛都跑不掉！
聽我美國車商朋友講，在美國買車，少則加180文件費，多則加到2585元也不稀奇，真的跟台灣很像，標價不等於售價。
2016年BMW 740I改稱為G01短軸版，G02長軸版，車頭略有不同，請看：
主要是頭燈部份！
而且這二年的頭燈都慢慢改為LED頭燈，不像之前比較侷限在HID魚眼燈，因為純圓形的元素，在設計燈的設計者來說，一定也很困擾吧！
有人問我說，一台2017年的BMW 740i辦到好要多少錢？
我試算了一下，若車價在50000美金左右的話，那其它費用約要110萬，所以一台車辦到好的總價約在250-260萬之間，跟台灣的新車價比起來呢？
嚇人吧！
我不是說總代理的價格嚇人，我是說：怎麼從美國買車辦一台回台灣的價格差這麼多？？？
新車價要500多萬，才一年多，美國二手舊車運到台灣辦到好的價格竟然只要250萬！才一半！省太多了吧！
那你幹嘛買總代理的全新車，不是當冤大頭了嗎！
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